Eis algumas sugestões importantes para rebocar um atrelado:
Caso contrário, pode danificar seriamente o motor ou a caixa de velocidades.
Peso do atrelado
Qual é o peso-limite de segurança de um atrelado? O atrelado nunca deve pesar mais do que o peso máximo do atrelado com travões. Mas mesmo esse peso pode ser excessivo.
Depende de como pretende utilizar o atrelado. Por exemplo, a velocidade, a altitude, as inclinações da estrada, a temperatura exterior e a frequência com que o veículo reboca um atrelado são todos factores importantes. O peso ideal do atrelado pode também depender de qualquer equipamento especial que tenha no veículo.
Carga sobre o eixo
A carga sobre a lança é um peso importante a medir porque afeta o peso total bruto (GVW) do seu veículo. A lança do atrelado deve pesar no máximo 10% do peso total do atrelado carregado, dentro dos limites da respetiva carga máxima permissível.
Depois de carregar o atrelado, pese o atrelado e o eixo separadamente, para verificar se os pesos estão correctos. Se não estiverem, poderá corrigi-los distribuindo melhor alguns objectos no atrelado.
AVISO Tenha as seguintes precauções:
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Pesos e distâncias de referência em caso de se rebocar um atrelado
M/T : Transmissão manual
A/T : Transmissão automática
DCT : Transmissão de dupla embraiagem