Interruptor de ignição

Inclui 3 posições:
- posição 1 (Stop): inserção e extração da
chave, coluna de direção trancada,
- posição 2 (Ignição ligada): coluna de
direção destrancada, ignição ligada, pré-aquecimento
a gasóleo, motor a funcionar,
- posição 3 (Arranque).
Evite pendurar um objeto pesado
na chave ou no telecomando. Isso
sobrecarrega o seu eixo no interruptor
da ignição, o que poderá provocar um
problema de funcionamento.
Quando se desliga o motor perde-se a
assistência à travagem.
Ligar o motor
Travão de estacionamento acionado:
- Com uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto e, em seguida, carregue a
fundo no pedal da embraiagem.
- Com caixa de velocidades automática,
coloque o seletor de velocidades em N ou
P e depois carregue a fundo no pedal do
travão.
- Com caixa de velocidades pilotada,
coloque o seletor de velocidades em N e
depois carregue a fundo no pedal do travão.
- Insira a chave no contactor da ignição; o
sistema reconhece o código.
- Destranque a coluna de direção girando
simultaneamente o volante e a chave.
Em algumas situações, poderá ser
necessário exercer uma força significativa
para manobrar o volante (rodas viradas,
por exemplo).
- Com um motor a gasolina, acione o motor
de arranque rodando a chave até à posição
3 até o motor arrancar, sem acelerar. Assim
que o motor arrancar, largue a chave.
- Com um motor a gasóleo, rode a chave
até à posição 2, ligação da ignição, para
ativar o dispositivo de preaquecimento do
motor.
Aguarde que esta luz de aviso se
apague no painel de instrumentos e
depois acione o motor de arranque
rodando a chave até à posição 3
até o motor arrancar, sem acelerar.
Assim que o motor arrancar, largue
a chave.
Em condições de inverno, esta luz de
aviso permanece acesa durante mais
tempo. Quando o motor estiver quente, a
luz de aviso não se acende.
Se o motor não arrancar imediatamente,
desligue a ignição. Aguarde alguns
instantes antes de tentar arrancar
novamente. Se após algumas tentativas o
motor não arrancar, não insista: arrisca-se
a danificar o motor de arranque e o motor.
Entre em contacto com o revendedor
CITROËN ou com uma oficina qualificada.
Em temperaturas amenas, não deixe o
motor aquecer com o veículo parado,
arranque imediatamente e circule a uma
velocidade moderada.
Nunca deixe o motor ligado num local
fechado sem ventilação suficiente: os
motores térmicos emitem gases de
escape tóxico, como o monóxido de
carbono. Risco de envenenamento e
morte!
Em condições de inverno muito extremas
(temperaturas inferiores a -23 ºC),
para garantir o bom funcionamento e a
longevidade dos elementos mecânicos,
motor e caixa de velocidades do seu
veículo, é necessário deixar o motor em
funcionamento durante 4 minutos antes
de arrancar com o veículo.
Desligar o motor
- Pare o veículo.
- Com o motor a funcionar ao ralenti, rode a
chave para a posição 1.
- Retire a chave da ignição.
- Para travar a coluna de direção, manobre o
volante até este bloquear.
Para facilitar o destrancamento da coluna
de direção, é recomendável que deixe as
rodas dianteiras do veículo viradas para a
frente antes de desligar o motor.
- Verifique se o travão de estacionamento
se encontra corretamente engatado,
particularmente em terreno inclinado.
Nunca desligue a ignição antes de parar
completamente o veículo. Com o motor
desligado as funções de assistência à
travagem e a direção estão igualmente
desligadas: risco de perda de controlo do
veículo.
Ao sair do veículo, guarde a chave
consigo e tranque o veículo.
Modo de economia de energia
Depois de desligar o motor (posição 1-Stop)
ainda pode utilizar, durante um máximo de
trinta minutos, funções como o sistema de
áudio e telemática, os limpa-vidros, as luzes
de cruzamento, os faróis, as luzes de cortesia,
etc.
Para mais informações sobre o Modo de
economia de energia, consulte a secção
correspondente.
Chave deixada no interruptor da igniçãoEm caso de
esquecimento da chave no
contactor na posição 2 (Ignição ligada), o
corte de ignição ocorre automaticamente
ao fim de uma hora.
Para ligar novamente a ignição, rode
a chave para a posição 1 (Stop) e, de
seguida, novamente para a posição 2
(Ignição ligada).
Consulte mais informacao:
Respeite o código da estrada e seja vigilante
independentemente das condições de
circulação.
Esteja atento ao trânsito em circulação e
mantenha as suas mãos no volante para estar
preparado para reagir a qualquer momento a
qualquer eventualidade.
Ligar o motor
Coloque a chave eletrónica no interior do
veículo, na zona de reconhecimento.
Com uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto e, em seguida, carregue a
fundo no pedal da embraiagem.
Com uma caixa de velocidades
automática, coloque o seletor de
velocidades em P ou N e depois carregue
no pedal do travão.
Com caixa de velocidades pilotada,
coloque o seletor de velocidades em N e
depois carregue a fundo no pedal do travão.
Prima brevemente o botão "START/STOP"
enquanto mantém o pedal pressionado até
ao arranque do motor.
Quadro e instrumentos de bordo
Velocímetro (indicador de velocidade)
Indicador digital do nível de combustível com luz avisadora de reserva
Visor TFT 3.5"
Indicador digital da temperatura do líquido de refrigeração do motor com
luz avisadora de temperatura máxima
Conta-rotações.