Fiat 500X - Manual de Instruções > Kit "Fix&Go"
(se presente)
DESCRIÇÃO
O kit de reparação rápida dos pneus Fix&Go fig. 145 encontra-se na bagageira, no interior de uma caixa específica e é composto por:
- um cartucho 1 com líquido vedante, equipado com tubo transparente para injeção do líquido vedante 4 e autocolante 3 com a indicação "Max. 80Km/h", que deve ser colocado em posição bem visível (por ex.: no tablier) depois da reparação do pneu;
- um compressor 2;
- um par de luvas que se encontram no compartimento do tubo do cartucho 4.
PROCEDIMENTOS DE REPARAÇÃO
Proceder do seguinte modo:
- parar o veículo numa posição em que não constitua perigo para o trânsito e que permita efetuar o procedimento em segurança. O pavimento deve ser, se possível, plano e suficientemente compacto;
- desligar o motor, ligar as luzes de emergência e engatar o travão de mão;
- usar o colete refletor antes de descer do veículo (de qualquer forma, seguir as leis vigentes do país em que se circula);
- inserir o cartucho 1 contendo o vedante no respetivo compartimento do compressor 2, premindo firmemente para baixo fig. 145. Retirar o autocolante de velocidade 3 e aplicá-lo numa posição bem visível fig. 146;
- usar as luvas;
- remover o tampão da válvula do
pneu e apertar o tubo transparente do
vedante 4 fig. 145 à válvula. Se existir o
cartucho de 250 ml, o alojamento do
tubo transparente está equipado com
aro amovível para facilitar a extração.
Certificar-se de que o botão ON-OFF 5 fig. 147 está na posição de desligado (botão não premido);
- inserir o conector elétrico 3 fig. 148 na tomada 12 V do veículo e ligar o motor do veículo;
- acionar o compressor premindo o botão ON-OFF 5 fig. 147. Quando o manómetro 7 assinalar a pressão prescrita indicada no Manual de Uso e Manutenção ou respetiva etiqueta, desligar o compressor premindo novamente o botão ON-OFF 5;
- remover o cartucho 1 do compressor, premindo o botão de desengate 8 e levantando o cartucho 1 para cima fig. 149.
Se 15 minutos após a ativação do compressor o manómetro 7 fig. 147 indica uma pressão inferior a 1,8 bar/26 psi, desligar o compressor, retirar o tubo do vedante 4 da válvula do pneu e remover o cartucho 1 do compressor fig. 149.
Deslocar o veículo cerca de 10 m para permitir a distribuição do vedante; parar o veículo em segurança, acionar o travão de mão e restabelecer a pressão utilizando um tubo preto de enchimento 9 fig. 150 até atingir a pressão prescrita. Se, mesmo assim, 15 minutos após o acendimento a pressão for inferior a 1,8 bares/26 psi, não retomar a marcha e dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
Após conduzir por cerca de 8 km/5 milhas, colocar o veículo numa zona segura e onde possa ser facilmente manejável, e engatar o travão de mão. Retirar o compressor e restabelecer a pressão utilizando o tubo preto de enchimento 9 fig. 150.
Se a pressão indicada for superior a 1,8 bares/26 psi, restabelecer a pressão e retomar a marcha conduzindo com prudência o mais brevemente possível até à Rede de Assistência Fiat. Se, porém, for detetada uma pressão inferior a 1,8 bares/26 psi não retomar a marcha e dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
PROCEDIMENTO PARA O RESTABELECIMENTO DA PRESSÃO
Proceder do seguinte modo:
- parar o veículo em segurança, como anteriormente indicado, e acionar o travão de mão;
- extrair o tubo preto de enchimento 9 fig. 150 e apertá-lo firmemente à válvula do pneu. Seguir as instruções indicadas em fig. 148 e fig. 150.
Para regular a eventual sobrepressão do pneu, premir o botão de libertação do ar 10 fig. 147.
SUBSTITUIÇÃO DO CARTUCHO
Proceder do seguinte modo:
- usar exclusivamente cartuchos originais Fix&Go, vendidos na Rede de Assistência Fiat.
- para remover o cartucho 1 fig. 145, premir o botão de desengate 8 fig. 149 e levantá-lo.
AVISO
As informações previstas pelas regulamentações em vigor estão indicadas na etiqueta do cartucho do kit Fix&Go. Ler atentamente a etiqueta do cartucho antes de utilizar o produto para evitar uma utilização indevida. O conjunto deverá ser utilizado por adultos e não poderá ficar ao alcance das crianças.
ATENÇÃO: Não ultrapassar os 80 km/h. Não acelerar e travar de forma brusca. O kit efetua uma reparação temporária, pelo que o pneu deve ser examinado e reparado por um especialista o mais breve possível. Antes de utilizar o kit, certificar-se de que o pneu não se encontra demasiado danificado e que a jante está em boas condições, caso contrário não utilizar e chamar a assistência em viagem. Não retirar os corpos estranhos do pneu. Não deixar o compressor ligado por mais de 20 minutos consecutivos: perigo de sobreaquecimento.
ATENÇÃO
O líquido vedante é eficaz em temperaturas compreendidas entre -40 ºC a +55 ºC. O líquido vedante está sujeito a prazo de validade. É possível reparar pneus que tenham sofrido danos no piso até um diâmetro máximo de 6 mm. Mostrar o cartucho e a etiqueta ao pessoal que deverá manusear o pneu tratado com o kit de reparação de pneus.
