CUIDADO: Não estacione, conduza ou deixe o veículo ao
ralenti sobre relva seca ou outras plantas rasteiras. O sistema
de emissões aquece o compartimento do motor e o sistema de escape,
criando o risco de incêndio.
CUIDADO: A temperatura de funcionamento normal do
sistema de escape é muito elevada. Nunca trabalhe em torno do
sistema de escape nem tente reparar qualquer parte do mesmo
antes de arrefecer. Tenha especial cuidado ao trabalhar em torno
do catalisador. O catalisador atinge uma temperatura muito
elevada ao fim de um curto período de funcionamento do motor e permanece
quente após desligar o motor.
CUIDADO: As fugas de escape podem resultar na entrada de
fumos nocivos e potencialmente letais no habitáculo. Se cheirar
gases de escape no interior do veículo, solicite imediatamente a
verificação do veículo. Não conduza se
cheirar gases de escape.
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O veículo dispõe de vários componentes de controlo de
emissões e de um catalisador que permite cumprir as normas de emissão de gases
de escape aplicáveis.
Para evitar danificar o catalisador:
- Não rode o motor durante mais de 10 segundos de cada vez.
- Não coloque o motor a trabalhar com um cabo da vela de ignição
desligado.
- Não ponha o veículo a trabalhar de empurrão nem rebocando-o. Use cabos
de ligação de baterias.
- Não desligue a ignição com o veículo em andamento.
- Não utilize combustível com chumbo.
- Evite ficar sem combustível.
Nota: Os danos resultantes em componentes poderão não estar
abrangidos pela Garantia do veículo.
Sistema de diagnóstico de bordo
O veículo dispõe de um sistema de diagnóstico de bordo que
monitoriza o sistema de controlo de emissões. Se alguma das
seguintes luzes avisadoras acender, tal poderá indicar que o sistema de
diagnóstico de bordo detetou uma anomalia no sistema de controlo de emissões.
Continuar a conduzir o veículo poderá causar uma redução da
potência ou fazer com que o motor se desligue.Se não agir com base
numa luz avisadora, poderá provocar danos em componentes que não
estejam abrangidos pela Garantia do veículo. Solicite a
verificação do veículo o mais rapidamente possível.
Consulte mais informacao:
CUIDADO: Não estacione o veículo nem o deixe ao ralenti
sobre folhas secas ou erva seca ou outro material combustível. O
processo de regeneração cria temperaturas muito elevadas dos
gases de escape e o sistema de escape irradia uma quantidade
considerável de calor durante e depois da regeneração e depois
de desligar o motor. Isto constitui um potencial perigo de
incêndio.
AVISOO sistema de antibloqueio dos
travões (ABS) ou o controlo
eletrónico de estabilidade
(ESC) não impedem os
acidentes provocados por
manobras incorretas ou
perigosas. Embora o controlo
do veículo seja melhorado
durante as travagens de
emergência, mantenha sempre
uma distâ ncia segura entre si e
os objetos da frente. A
velocidade do veículo deve ser
sempre reduzida durante
condições de rodagem
extremas. A distância de
travagem dos carros equipados
com ABS ou ESC pode ser
maior do que a dos veículos
que não dispõem destes
sistemas nas condi ções de
rodagem a seguir indicadas.
Conduza o seu veículo a uma
velocidade reduzida nas
seguintes situações:
Estradas acidentadas, de
terra batida ou cobertas de
neve.
Estradas de piso esburacado
ou com diferentes alturas.
Se usar correntes de neve nos
pneus do veículo.
Ford Kuga - Manual de Instruções > Catalisador
