Caixa manual de 5 velocidades
Engrenagem da marcha-atrás
- Carregue a fundo no pedal de embraiagem.
- Empurre a alavanca das velocidades
totalmente para a direita e depois puxe-a
para trás.
Engrene a marcha-atrás apenas com o
veículo parado e o motor em ralenti.
Como precaução de segurança e para
facilitar o arranque do motor:
- selecione sempre o ponto morto,
- carregue no pedal da embraiagem.
Caixa manual de 6 velocidades
Engatar a 5.ª ou a 6.ª
velocidade
- Desloque a alavanca completamente para a
direita para engatar a 5a ou a 6a velocidade.
O incumprimento desta recomendação
pode danificar definitivamente a caixa de
velocidades (engrenamento inadvertido
da 3.ª ou da 4.ª velocidade).
Engrenagem da marcha-atrás
- Eleve o anel sob o punho e desloque a
alavanca de velocidades para a esquerda e,
em seguida, para a frente.
Engrene a marcha-atrás apenas com o
veículo parado e o motor em ralenti.
Como precaução de segurança e para
facilitar o arranque do motor:
- selecione sempre o ponto morto,
- carregue no pedal da embraiagem.
Consulte mais informacao:
Ligar o motor
Coloque a chave eletrónica no interior do
veículo, na zona de reconhecimento.
Com uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto e, em seguida, carregue a
fundo no pedal da embraiagem.
Com uma caixa de velocidades
automática, coloque o seletor de
velocidades em P ou N e depois carregue
no pedal do travão.
Com caixa de velocidades pilotada,
coloque o seletor de velocidades em N e
depois carregue a fundo no pedal do travão.
Prima brevemente o botão "START/STOP"
enquanto mantém o pedal pressionado até
ao arranque do motor.
Caixa de velocidades automática de seis
velocidades que proporciona o conforto
do automatismo total, enriquecido com um
programa de desporto ou a passagem manual
das velocidades.
Estão disponíveis dois modos de condução:
o funcionamento automático para a gestão
eletrónica das velocidades pela caixa, com
o programa de desporto para que usufrua
de um estilo de condução mais dinâmico,
o funcionamento manual para a passagem
sequencial das velocidades por parte do
condutor.
Seletor de velocidades.
Botão "S" (desporto).
Ilustração das posições do seletor de velocidades.
O sistema de deteção do ponto cego
(BSD) usa um sensor de radar para
avisar o condutor.
Monitoriza a zona à retaguarda do
veículo e informa o condutor.
BSD (deteção do ponto cego)
O alcance de deteção varia de
acordo com a velocidade da
condução. Se a velocidade do veí
culo for superior à dos outros
veículos, o sistema não avisa o
condutor.
LCA (auxílio à mudança de faixa)
Se um veículo se aproximar a alta
velocidade, o sistema avisa o
condutor.
RCTA (Aviso de trânsito cruzado
à retaguarda)
Se o veículo se deslocar para a
retaguarda e o sensor detetar a
aproximação de outro veículo do
lado esquerdo ou do lado direto, o
sistema avisa o condutor.
AVISO
Quando conduzir, verifique
sempre as condições da
estrada e fique atento a
situações inesperadas,
mesmo que o sistema BSD
(deteção do ponto cego)
esteja a funcionar.
O sistema de deteção do
ponto cego (BSD) é um
sistema suplementar de apoio
ao condutor. Não se limite a
confiar inteiramente no
sistema. Preste sempre
atenção quando for a
conduzir, para sua segurança.
O sistema de deteção do
ponto cego (BSD) não
substitui uma condução
correta e segura. Conduza
sempre com segurança e
tenha cuidado quando mudar
de faixa ou quando conduzir
em marcha atrás. O sistema de
deteção do ponto cego (BSD)
pode não detetar todos os
objetos que se encontram ao
lado do veículo.
Citroën C4 Cactus - Manual de Instruções > Caixa manual de 5 - 6 velocidades
