Hyundai Tucson (2016) - Manual de Instruções > Botão para ligar/desligar o motor

Interruptor da ignição

Sempre que se abre a porta da frente, o botão start/stop ilumina-se, apagando-se 30 segundos depois de se fechar a porta.

AVISO

Para desligar o motor numa emergência: Pressione sem soltar o botão start/stop durante mais de dois segundos OU carregue e solte rapidamente o botão start/stop três vezes (em três segundos).

Se o veículo estiver ainda em andamento, pode voltar a ligar o motor sem carregar no pedal dos travões pressionando o botão para ligar/desligar o motor com a alavanca das mudanças na posição "N" (Ponto-morto).

 

AVISO
  • NUNCA pressione o botão start/stop com o veículo em movimento, exceto em caso de emergência. Se o fizer, desliga o motor bem como os sistemas de assistência à direção e à travagem. Nesta situação poderia perder o controlo da direção e dos travões, podendo causar um acidente.
  • Antes de sair do banco do condutor, certifique-se sempre de que o seletor das mudanças fica na posição P (Parqueamento), acione o travão de estacionamento, coloque o botão start/stop na posição OFF e leve a chave inteligente consigo. Se não tomar estas precauções, o veículo pode fazer um movimento inesperado.

Posições do botão start/stop

- Veículo com caixa de velocidades manual

Posição do botão Ação Notas
Interruptor da ignição Para desligar o motor, pare o veículo e depois pressione o botão start/stop.

O volante bloqueia para proteger o veículo contra furto (se equipado).

Se o volante não estiver devidamente bloqueado quando se abre a porta do condutor, ouve-se um sinal sonoro.
Interruptor da ignição Pressione o botão para ligar/desligar o motor com este na posição "OFF" e sem carregar no pedal da embraiagem.

Os acessórios elétricos estão operacionais.

O volante fica desbloqueado.

Se deixar o botão start/stop na posição ACC durante mais de uma hora, a corrente da bateria é desligada automaticamente para evitar que a mesma fique sem carga.

Se o volante não desbloquear devidamente, o botão start/stop não funciona. Pressione o botão start/stop enquanto vira o volante para a direita e para a esquerda para libertar a tensão.

- Veículo com caixa de velocidades manual

Posição do botão Ação Notas
Interruptor da ignição Pressione o botão start/stop enquanto este está na posição ACC, sem carregar no pedal da embraiagem.

As luzes avisadoras podem ser verificadas antes de ligar o motor.

Para não descarregar a bateria, não deixe o botão Start/Stop na posição ON quando o motor n ão estiver a trabalhar.
Interruptor da ignição Para ligar o motor, carregue nos pedais da embraiagem e do travão e pressione o botão start/stop com a alavanca das mudanças em ponto morto. Se pressionar o botão start/stop sem carregar no pedal da embraiagem, o motor não arranca e o botão start/stop apresenta as seguintes alterações: OFF ACC ON OFF ou ACC

Posições do botão start/stop

- Veículo com caixa de velocidades automática/transmissão de dupla embraiagem

Posição do botão Ação Notas
Interruptor da ignição Para desligar o motor, pressione o botão start/stop com o seletor das mudanças em P (Parqueamento).

Se carregar no botão start/stop e o seletor das mudanças não estiver em P (Parqueamento), o botão start/stop não muda para a posição OFF, mas sim para a posição ACC.

O volante bloqueia para proteger o veículo contra furto (se equipado).

Se o volante não estiver devidamente bloqueado quando se abre a porta do condutor, ouve-se um sinal sonoro.
Interruptor da ignição Pressione o botão start/stop quando o botão está na posição OFF sem carregar no pedal do travão.

Os acessórios elétricos estão operacionais.

O volante fica desbloqueado.

Se deixar o botão start/stop na posição ACC durante mais de uma hora, a corrente da bateria é desligada automaticamente para evitar que a mesma fique sem carga.

Se o volante não desbloquear devidamente, o botão start/stop não funciona. Pressione o botão start/stop enquanto vira o volante para a direita e para a esquerda para libertar a tensão.

- Veículo com caixa de velocidades automática/transmissão de dupla embraiagem

Posição do botão Ação Notas
Interruptor da ignição Pressione o botão para ligar/desligar o motor com este na posição "ACC" e sem carregar no pedal dos travões.

As luzes avisadoras podem ser verificadas antes de ligar o motor.

Para não descarregar a bateria, não deixe o botão Start/Stop na posição ON quando o motor não estiver a trabalhar.
Interruptor da ignição Para ligar o motor, carregue no pedal do travão e depois pressione o botão start/stop com o seletor das mudanças na posição P (Parqueamento) ou N (Neutro ou ponto morto).

Para sua segurança, ligue o motor com a alavanca na posição "P" (Estacionamento).

Se pressionar o botão start/stop sem carregar no pedal do travão, o motor não arranca e o bot ão start/stop apresenta as seguintes alterações: OFF →ACC →ON →OFF ou ACC

Ligar o motor

AVISO
  • Use sempre calçado apropriado quando conduzir o seu veículo. Um tipo de calçado não apropriado, como sapatos de saltos altos, botas de esqui, sandálias, chinelas, etc., pode interferir com a sua capacidade de usar os pedais do travão, acelerador e embraiagem.
  • Não arranque o veículo com o pedal do acelerador pressionado.

    O veículo pode andar e provocar um acidente.

  • Espere que o motor consiga atingir o número de rotações normais. O veículo pode deslocar-se repentinamente se o pedal do travão estiver liberto e as rotações forem elevadas.

Informações

  • O motor só arranca quando se prime o botão start/stop, se a chave inteligente estiver dentro do veículo.
  • Mesmo com a chave inteligente no interior do veículo, se estiver longe do condutor, o motor pode não ligar.
  • Quando o botão start/stop está na posição ACC ou ON, se uma das portas for aberta, o sistema procura detetar a chave inteligente. Se a chave inteligente não estiver dentro do veí culo, a luz indicadora " " começa a piscar e o aviso "Chave ausente do veículo" acende-se. Al ém disso, se todas as portas estiverem fechadas, ouve-se também um sinal sonoro durante cerca de 5 segundos. Mantenha a chave inteligente no veículo quando usar a posição ACC ou se o motor estiver ligado.

 

Ligar o motor a gasolina

Veículo com caixa de velocidades manual:

1. Traga sempre consigo a chave inteligente.

2. Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.

3. Certifique-se de que a alavanca das mudanças está em ponto morto.

4. Carregue nos pedais da embraiagem e do travão.

5. Pressione o botão para ligar/ desligar o motor.

Veículo com caixa de velocidades automática/transmissão de dupla embraiagem:

1. Traga sempre consigo a chave inteligente.

2. Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.

3. Certifique-se de que o seletor das mudanças está em P (Parqueamento).

4. Carregue no pedal do travão.

5. Pressione o botão para ligar/ desligar o motor.

Informações

  • Não espere que o motor aqueça primeiro enquanto o veículo está parado.

    Inicie a marcha com motor à velocidade moderada. (deve ser evitado acelerar e desacelerar drasticamente).

  • Quando ligar o carro mantenha sempre o pé no pedal do travão.

    Quando ligar o motor de arranque não carregue no acelerador. Não acelere o motor durante o aquecimento.

Ligar o motor diesel

Para ligar um motor diesel frio, tem de preaquecê-lo antes do arranque e deixálo aquecer antes de conduzir.

Veículo com caixa de velocidades manual

1. Traga sempre consigo a chave inteligente.

2. Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.

3. Certifique-se de que a alavanca das mudanças está em ponto morto.

4. Carregue nos pedais da embraiagem e do travão.

5. Pressione o botão para ligar/ desligar o motor.

6. Continue a carregar no pedal do travão até a luz indicadora de incandescência ( ) se apagar.

7. Quando a luz indicadora de incandescência ( ) se apagar, o motor arranca.

Veículo com caixa de velocidades automática

1. Traga sempre consigo a chave inteligente.

2. Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.

3. Certifique-se de que o seletor das mudanças está em P (Parqueamento).

4. Depress the brake pedal.

5 Pressione o botão para ligar/ desligar o motor.

6. Continue a carregar no pedal do travão até a luz indicadora de incandescência ( ) se apagar.

7. Quando a luz indicadora de incandescência ( ) se apagar, o motor arranca

NOTA

Se pressionar o botão start/stop durante o pré-aquecimento do motor, este pode arrancar.

Ligar e desligar o motor por causa da refrigeração do turbocompressor

1.Não acelere o motor logo após a ligação.

Se o motor estiver frio, deixeo trabalhar ao ralenti durante alguns segundos, para permitir uma lubrificação suficiente do turbocompressor.

2.Depois de uma condução a alta velocidade ou prolongada, com grandes cargas sobre o motor, deixe-o a trabalhar ao ralenti durante cerca de 1 minuto antes de desligá-lo.

Este funcionamento ao ralenti permite que o turbocompressor arrefeça antes de o motor ser desligado.

NOTA

Não desligue o motor logo após ele ter sido sujeito a uma grande carga. Pode danificar gravemente o motor ou o turbocompressor.

NOTA

Para evitar danificar o veículo:

  • Se o motor for abaixo durante a condução, não tente levar a alavanca das mudanças para a posição "P" (Estacionamento).

    Se as condições do trânsito e da estrada o permitirem, pode colocar o seletor na posição N (Neutro ou ponto morto) com o veículo ainda em movimento e pressionar o botão start/stop numa tentativa de voltar a ligar o motor.

  • Não empurre nem reboque o veículo para tentar ligar o motor de arranque.

NOTA

Para evitar danificar o veículo: Não pressione o botão para ligar/ desligar o motor durante mais de 10 segundos, excepto se o fusível das luzes de travagem estiver queimado.

Se o fusível da luz de travagem estiver fundido, não é possível ligar o motor normalmente.

Substitua o fusível por outro novo. Se não for possível substituir o fusível, pode ligar o motor de arranque pressionando sem soltar o botão start/stop durante 10 segundos com o botão na posição ACC.

Para sua segurança, deve carregar sempre no pedal do travão e/ou da embraiagem antes de ligar o motor.

Interruptor da ignição

Informações

Se a pilha da chave inteligente estiver fraca ou se a chave inteligente não estiver a funcionar corretamente, pode ligar o motor de arranque premindo o botão start/stop com a chave inteligente na direção indicada na imagem acima.

 

AVISO

Para reduzir o risco de FERIMENTOS GRAVES ou MORTE, tome as seguintes precauções:

  • NUNCA deixe as crianças, ou qualquer pessoa pouco familiarizada com o veículo, tocar no interruptor da ignição ou noutras peças relacionadas com o sistema.

    O veículo poderia fazer um movimento brusco e inesperado.

  • NUNCA passe a mão através do volante para aceder ao interruptor da ignição ou a qualquer outro comando, com o veículo em andamento. A presença da mão ou do braço nesta área poderia levar à perda de controlo do veículo e provocar um acidente.

    Consulte mais informacao:

     Hyundai Tucson (2016) - Manual de Instruções > Interruptor da ignição com chave

    AVISO NUNCA rode o interruptor da ignição para a posição LOCK ou ACC com o veículo em movimento, exceto em caso de emergência. Se o fizer, desliga o motor bem como os sistemas de assistência à direção e à travagem.

     Hyundai Tucson (2016) - Manual de Instruções > Caixa de velocidades manual (se equipado)

    Funcionamento da caixa de velocidades manual A caixa manual tem 6 velocidades de progressão. É uma caixa totalmente sincronizada em todas as velocidades de progressão, o que facilita a introdução de uma velocidade acima ou abaixo. AVISO

     Hyundai Tucson (2016) - Manual de Instruções > Condições de condução esceciais

    Condições de condução perigosas Se tiver que conduzir em condições de perigo, como por exemplo, em estradas alagadas ou cobertas de neve, gelo, lama ou areia, tenha em conta as seguintes sugestões: Conduza com cuidado e aumente a distância de travagem. Evite travagens abruptas e movimentos repentinos da direção. Se o veículo ficar atolado na neve, lama ou areia, use a segunda velocidade. Acelere devagar para evitar que as rodas patinem desnecessariamente. Coloque areia, sal de rocha, correntes de neve, ou outros materiais não deslizantes por baixo das rodas motrizes, para criar tração, se o veículo ficar atolado no gelo, neve ou lama. AVISO

    Manual de Instruções

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